人勤春来早，扬鞭猛进正当时。近来，在河口区兴河大路项目指挥部，河口区交通运输局正在安排项目担任人及安全监理人员等，举行项目复工调度会议，一起展开安全出产“开工第一课”和“面对面”说话，催促企业首要担任人和安全总监仔细实行本单位安全出产作业责任，敏捷做好春季开工各项准备作业。“现在，咱们的兴河大路项目现已到了最终冲刺阶段，已完结路基、桥涵主体工程建造，完结面层9公里，完结出资6.8亿元。估计6月底竣工通车。”兴河大路项目技能担任人董海峰介绍道。

  “尽管野外工程告一段落，可是咱们担任项目建造的作业人员一向没闲着，机停人不断。”河口区交通运输局乡村公路养护中心担任人王学信说。为保证项目尽早开工建造，总包单位在节前已完结土方、石料及沥青等原材料储藏，待开工后当即展开美化土回填、安保设备装置、水稳层及面层施工等作业。

  据了解，兴河大路项目为河口区2020年开工建造的市级要点工程，总出资8亿元，北起G340东子线挑河桥东，沿挑河东岸向南布线，后与黄河路东延、疏港铁路相交，结尾于S315孤阳线公里。项目建成后可以极大改进路途路况、进步通行才能，直接改进河口区交通根底条件，为展开地方经济供给交通支撑，对完善东营市北部交通路网、打通河口区快速出行通道、进步区域归纳交通才能具有重大意义。

  “咱们一直把交通根底设备建造作为支撑交通运输职业展开、拉动经济社会进步的重要引擎，尽力增强可继续展开的潜力和潜力。”河口区交通运输局党组副书记陈瑞堂表明。近年来，河口区以归纳交通展开规划为引领，以要点工程建造和路网改造工程为要点，在完善原有公路网主骨架的根底上，加大干线亿元完结河民路和海防路拓展改造工程、出资2983万元完结蓝埕路西延工程、出资960万元完结兴港路砌石护坡工程、出资1.34亿元完结G340至河民路段工程、出资5762万元完结北外环西延工程。全区公路总路程到达1807.6公里，路网密度达79.7公里/百平方公里，对外通道进一步疏通。当时，为抢抓立刻就要降临的春季开工建造黄金期，河口区正在快速推动各交通根底设备项目开工前手续处理作业，河兴路东延、顺河路东延、滨渤路南延等一批路途交互与通行根底设备建造项目正在赶紧处理施工答应手续，保证3月中旬前完结悉数项目开工手续处理，3月下旬，除槐林路大修外，一切项目悉数开工。

  在完善交通骨干路途的根底上，河口区注重进步乡村路网灵通水平，近年来，施行了施行乡村公路网化示范县工程、乡村通户路途硬化工程、“四好乡村路”建造、乡村公路安全生命防护工程，极大地改进了乡村大众的出行条件。“现在，河口区乡村公路路程达1658.486公里，其中县道124.286公里、乡道286.516公里、村道907.41公里、专用路途340.274公里，县乡路三级路以上份额58.8%。辖区一切镇街通二级及以上公路，较大人口规划自然村已悉数通硬化路，‘户户通’率达98%，县、乡及首要村道完成了安保设备掩盖。”河口区交通运输局乡村公路养护中心副所长董海峰介绍道，“经过本年项目的施行，32.1公里乡村公路将得到进步，93公里路面情况将得到必定的改进，5座危桥将得到改造，大众会在路网进步改造中得到更多的便当。”为保证2022年“四好乡村路”尽早开工，河口区在项目确认后将当即展开图纸规划、立项、投标等作业，手续处理压茬推动，缩短手续处理时刻。

  “下一步，河口区将抢抓黄河流域生态维护和高水平质量的展开机遇期，掌握交通运输成为现代化开路先锋的历史使命，以更流畅的路网为全区、全市经济社会继续健康展开供给有力保证。”河口区交通运输局党组书记、局长高忠岐表明。